带您一起来熟悉点焊超声检测的哪些知识！

　　点焊超声检测作为一种有效的非破坏性检测手段，得到了越来越多很多行业的喜爱。超声波无损点焊检测技术具有高效、快捷、便携、无污染和无浪费等特征，且在汽车制造业的应用非常广泛。

　　现如今，对于大多数人来说超声波检测技术已经不陌生了。它利用超声波在物体中的多种传播特性（反射与折射、衍射与散射、衰减、谐振以及声速等），可以测知许多物体的尺寸、表面与内部缺陷、组织变化等。也正是因为在对点焊进行检测时，超声波检测相对其他检测方法，具有 成本低、操作方便、检测厚度大、对人和环境无害 等优点。因此它被称为焊点非破坏性检测中重要的手段。

　　在现代汽车制造过程中，每一辆轿车车身都是由300多块金属板材和 3000多个焊点组装而成。为确保焊点质量，越来越多的厂家更倾向于使用非破坏性检测即超声波检测来取代传统的破坏性检测。

　　点焊超声检测基本上是以手动的离线检测为主，探头与工件的接触面是橡胶膜。它能保证探头和点焊表面的弧坑完美地接触，以确保声波的传播。声波的频率通常选用15MHz、20MHz两种。探头的直径范围是2.3mm-8.5mm。声波在金属板中传播时反复被界面反射，产生系列回波信号，显示在仪器的显示屏上，我们可以根据回波信号的形状来判断焊点的质量。

　　合格的点焊：回波系列的波幅相应快速递减。这是因为焊核金属的晶粒较母材粗大，声波穿过时，能量衰减也大。回波的间隔反映焊点的厚度。焊核熔深不够：此时显示长的回波系列。原因是声波穿过较少的焊核区域，声能衰减相应减少。

　　点焊超声检测为检测焊点的直径是否太小，我们只要通过选用相应的探头直径进行检测，通过是否有中间波的出现，就能得出结论。值得一提的是，我们把探头放在焊点处检测，如果中心偏移，也可能会有中间波显示，也就是说，我们可能把合格的焊点判为“焊核直径过小”。